Цомпани Невс

Глобална индустрија транспорта је у процвату, што чини сигурност пристајања брода и заштиту лучких објеката кључним за осигурање ефикасности брода. Поморски бокобрани, посебно дизајнирани да апсорбују енергију судара и заштите бродове и докове, директно утичу на поморску безбедност и трошкове.

У СК-овој фабрици у последње време ствари се врте. Последња серија тешких ваздушних јастука за подизање бродова управо је утоварена у камионе – све по мери за клијента из иностранства. Ови лоши момци сада иду преко граница како би глобалне поморске операције одвијале глатко. Изграђени од вишеслојних скелета и посебне гуме, ваздушни јастуци ове испоруке су кључна опрема за лансирање, померање и фиксирање бродова.

„Некада је за пристајање ЛНГ брода било потребно пола сата пажљивог маневрисања. Сада са паметним одбојницима СК-а, можемо га безбедно довести уз њега за нешто више од десет минута“, рекао је Лао Ли, диспечер терминала у луци Ћингдао – мишљење које деле многи лучки радници.

На локацијама за бродоградњу и поморско инжењерство, СК (СунКаи) морски ваздушни јастуци нису непознаница — од поринућа теретних бродова од 1.000 тона до плутања платформи за аквакултуру у дубоком мору, ови уређаји за тешке услове рада умотани у гуму високе чврстоће преобликују индустријско разумевање „флексибилних перформанси“.